Дорожное ограждение 11 ДД-3-450 кДж У7 (СДС-2,0)

Описание

Применение

Ограждение 11 ДД-3-450 кДж У7 – конструкция, функция которой заключается в обеспечении безопасности на дорогах. Двухсторонний барьерный дорожный разделитель устанавливается на автомобильных дорогах, имеющих от четырех и более полос. Ограждение монтируется над разделительной полосой. Двухсторонний барьерный дорожный разделитель призван не только предотвращать выезд автомобилей на полосу, предназначенную для встречного движения, если на данном участке дороги запрещен обгон (хотя и эту функцию ограждение, имеющее более весомое воплощение, чем разделительная полоса, с легкостью выполняет). В первую очередь дорожный барьерный разделитель компенсирует последствия аварий, предотвращая участие в них транспортных средств, следующих по встречной полосе движения. Ограждение может удерживать автомобиль благодаря способности сдерживать нагрузку силой 450 кДж.

Технические характеристики

Ограждение 11 ДД-3-450 кДж У7 отличается большой сдерживающей способностью. Дорожный барьер выполняется из металла. Его основная характеристика – шаг. Шаг характеризует расстояние между стойками изделия. Оптимальный шаг позволяет сделать ограждение легче. Кроме того, благодаря тому, что дорожный барьер с большим шагом требует применения меньшего количества металла, он также отличается меньшей стоимостью.

Особенности конструкции

Ограждение 11 ДД-3-450 кДж У7 состоит главным образом из секций, выполненных из металлического гнутого профиля. Дорожный барьер предполагает обязательное применение именно гнутого профиля, так как такой материал усиливает сдерживающую способность конструкции. Ограждение предполагает применение для соединения различных секций конструкции нержавеющих болтов. Дорожный барьер также состоит из стоек и консолей.

Ограждение предполагает, что его рабочий участок будет дополнительно оснащен светоотражателями. Дорожный барьер со светоотражателями способен предотвращать аварийные ситуации в темное время суток.

Покрытие

Ограждение 11 ДД-3-450 кДж У7 обрабатывается с помощью грунтования или горячего цинкования. Дорожный барьер нуждается в защите от коррозии. В роли такой защиты и выступает слой, образующийся после такой обработки.

Установка

Ограждение монтируется с помощью стоек. Рабочий участок предполагает применение уменьшенного количества стоек. Дорожный барьер также имеет начальный и переходный участки.

Преимущества

• Ограждение имеет большой для его сдерживающей силы шаг
• Большая эффективность конструкции